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半岛官方体育【大赛启动】2024第十二届上汽安排邦际挑拨赛正在广州美术学院广阔开张!

作者: 小编 浏览:   日期:2024-04-03

  3月30日,羊城暖春,2024年第十二届上汽设计国际挑战赛(SAIC Design Challenge)在广州美术学院正式启动!

  延续往年传统,本届大赛启动仪式来到了上届冠军林家浩同学的母校——广州美术学院。同时,本次活动邀请到来自学术界和产业界的众多著名专家学者,各位重量级嘉宾从五湖四海赶来,共同见证第十二届上汽设计国际挑战赛盛大开幕!

半岛官方体育【大赛启动】2024第十二届上汽安排邦际挑拨赛正在广州美术学院广阔开张!

  出席本次大赛启动仪式的嘉宾有:广州美术学院院长范勃、广州美术学院教务处处长涂渊、广州美术学院科研创作处处长谢璇、广州美术学院党政办公室主任林丰、广州美术学院研究生院院长兼工业设计学院院长李勇以及广州美术学院众位校院领导,上汽集团公关部总经理管熠中、上汽集团团委书记贾小雨、上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰、上汽集团乘用车分公司名爵品牌事业部总经理陆家俊、上汽集团创新研究开发总院人力资源与组织发展负责人程佳静、上汽设计平台设计与运营管理总监黄晴辉,还有众多来自全国各地二十余所著名院校的院长、教授、教研室主任等学者专家(以下院校根据地理距离由远及近介绍):吉林大学、鲁迅美术学院、中央美术学院、清华大学、北京理工大学、北京科技大学、山东工艺美术学院、江南大学、上海交通大学、同济大学、华东理工大学、东华大学、四川美术学院、南京工业设计学院、南京理工大学、武汉理工大学、湖南大学、南方科技大学、华南理工大学、广东工业大学等。

  广州美术学院院长范勃先生上台致欢迎辞,欢迎上汽设计国际挑战赛到广州美术学院举办启动仪式。

  上汽集团公关部总经理管熠中先生上台致辞,肯定大赛历年来重要成就,鼓励青年设计师追逐设计梦想。

  广州美术学院研究生院院长、工业设计学院院长李勇先生上台致辞,诚挚欢迎众位嘉宾,表达校方与大赛及产业端的合作愿景。

  上汽集团创新研究开发总院人力资源与组织发展负责人程佳静女士上台致辞,欢迎更多优秀汽车设计人才积极参赛,加入总院大家庭。

  上汽集团团委书记贾小雨书记上台,为上届冠军指导老师郝瑞敏颁发“最佳指导教师奖”。

  第十一届上汽设计国际挑战赛冠军林家浩同学上台发表感言,并表示“希望明年大赛启动仪式还能来广美”。

  上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰先生上台致辞,他通过对大赛主题“真实世界”的拆解,倡导青年学生表达真实的自我,理解真实的群体,把握文化的脉络,尊重真实的人性。上汽设计挑战赛呼吁设计回归真实,重新思考设计的价值和设计师的现实责任。

  上汽设计国际挑战赛(SAIC Design Challenge)已经走过十一年,始终致力于在全球范围内发现汽车设计人才、打造才华展示舞台。作为世界范围内知名的汽车设计专业赛事,大赛主题的设定始终追随时代变迁步伐,倾听时代的声音。在去年的赛季中,大赛以“真实世界 · 新理性与新感动”为题,呼吁设计回归理性,各位参赛选手围绕该主题向我们呈现了一系列优秀设计作品,让我们看到“真实”的力量。第十二届大赛仍延续“真实世界”为题,举办“真实世界 · 第二季”,希望看到更多青年设计师们自由表达他们“面向真实世界的未来想象”。

  “据乘联会的数据,2023年中国汽车出口达到了创纪录的522万辆,同比增长57%,这一壮观的增长速度使得中国超越了日本,成为世界上最大的汽车出口国。”中国汽车如今不容质疑引领了世界范围内的新能源汽车产业发展。2024年,汽车行业百家争鸣,新秀渐起,老牌海外车企逐渐发力,汽车设计的历史随着整个汽车行业的变迁也必定迎来新的里程碑。在这样蓬勃发展的时代下,机遇与挑战并存,对于汽车设计师而言同样如此。国产品牌想要走向世界,成本优势和技术突破之外,设计的价值何在?汽车设计师如何运用设计打造响亮的中国汽车品牌?这个使命任重而道远,唯有创新方能破局。回顾汽车设计历史上那些被人铭记的经典作品,它们不仅具有划时代的创新性,同时也兼具了答复时代问题的“真实性”。真实世界是复杂的,汽车设计师在面对“真实世界”时如何解题?

  我们期待着新生代设计师们在上汽设计国际挑战赛的舞台上表达自己对于真实世界的思考,面向他们理解中的真实世界展开对未来的想象。这个过程中,我们呼吁学生表达真实的自我,看见真实的群体,把握文化的脉络,尊重真实的人性,运用不受束缚的创造力去与真实世界产生碰撞,涌现出更多具有真正价值和现实意义的汽车设计创意。

  本届上汽设计国际挑战赛一共包括汽车造型设计主赛道以及五个分赛道。各个赛道围绕“真实世界”各自提出不同的赛道主题,以供不同设计领域的学生进行选择。造型设计主赛道要求参赛者结合汽车行业的发展趋势,思考面向真实世界的未来交通工具设计;品牌战略与服务设计分赛道以“城市与车”作题,要求设计师思考汽车品牌如何融入城市文化;汽车数字可视化设计分赛道的主题是“超级想象力”,鼓励设计师运用AI等各类工具挖掘更多产品展示风格的可能性;设计策略与传达分赛道主题为“需求与心智”,鼓励设计师结合自身体验畅想未来5年中国乃至全球汽车生活形态的可能性;HMI交互设计分赛道以“一个‘wow’的智舱”为题,希望选手从功能性出发打造体验升级的智能座舱;CMF设计分赛道主题为“不止是色彩”,要求选手从多方面着手,为品牌打造拥有独属印记和独特体验的下一代CMF设计方案。

  大赛投稿通道自4月1日起正式开放,全球范围内的参赛选手均可通过上汽设计中心官网递作品。

  自2013年第一届大赛举办以来,上汽设计国际挑战赛吸引了来自22个国家、235所高等院校的四千多位参赛选手,其中有近三百名选手来到上汽设计中心实习,更有超百名年轻设计师通过大赛成为上汽设计中心的一员。

  1980年,当日本第一次超越美国成为汽车出口第一大国的时候,很多如今的著名汽车设计师才刚成为大学生,经历着他们年轻的二十岁。中国汽车设计的黄金时代刚刚开始,数风流人物半岛官方体育,还看今朝!大赛已然拉开序幕,我们欢迎每一位对于汽车设计有热情的设计学子前来一展才华!半岛官方体育半岛官方体育半岛官方体育